Gumiszerelés

Rövid határidővel vállaljuk a gumiabroncsok szakszerű szerelését és a kerekek centrírozását. Kérésére elvégezzük a gumi állapotfelmérését, és segítünk a megfelelő abroncs kiválasztásában.

Bővebben: Gumiszerelés

Akciós Téligumi Árlista

Cars-Pack Kft 2015. Akciós Téligumi Árlista

Méret - Index	Cikkszám	Termékcsoport	Márka	Mintázat	Bruttó eladási ár
155/65R14 75T	AN20017234	Téli személy abroncs	BARUM POLARIS 3		12980.-ft/db
155/70R13 75T	AN20052163	Téli személy abroncs	SEBRING FOR.SNOW+601		9500.-ft/db
165/70R14 81T	AN20000642	Téli személy abroncs	BARUM POLARIS 3		13900.-ft/db
165/70R14 81T	AN20048213	Téli személy abroncs	SEBRING FOR.SNOW+601		11900.-ft/db
175/65R14 82T	AN20018271	Téli személy abroncs	KLEBER KRISALP HP2		14700.-ft/db
175/65R14 82T	AN20025336	Téli személy abroncs	BARUM POLARIS 3		13500.-ft/db
175/65R14 82T	AN20048214	Téli személy abroncs	SEBRING FOR.SNOW+601		11900.-ft/db
185/60R15 84T	AN20022409	Téli személy abroncs	BARUM POLARIS 3		15800.-ft/db
195/65R15 91T	AN20016009	Téli személy abroncs	BARUM POLARIS 3		14900.-ft/db
205/55R16 91T	AN20048231	Téli személy abroncs	SEBRING FOR.SNOW+601		15500.-ft/db

Nálunk vásárolt gumi esetén 50% kedvezmény a szerelés árából!

Gumi jelőlései

Jelőlések

1. Gumigyártó (márka)
2. Mintázati bejegyzés / Gumitípus
3. Gumi keresztmetszetének a szélessége mm-ben  
4. A gumi magassága és a szélessége közötti arány %-ban  
5. Radiálgumik
6. A felni átmérője colban
7. Ismertetőszám a gumi terhelhetőségéről
8. Gyorsasági index
9. Tubeless (Tömlő nélküli gumik)
10. Gyártási dátum (XX = hét, X = év, < = 9. dekád)
11. Kopásjelző (Tread Wear Indicator) (1,6 mm)
12. Kiegészítő jelzés a magasabb terhelhetőségű gumiknál
13. Utalás a téli használhatóságra a téli- és az egész évben használható gumiknál

Gumiabroncs nyomás

A gumiabroncs nyomás a felfújt gumiabroncs belsejében levő levegő térfogatának mérése, 'bar'-ban mérve. Fontos, hogy a járműgyártó által ajánlott nyomást rendszeresen ellenőrizzük és gondoskodjunk annak meglétéről. (Lásd a jármű felhasználói kézikönyvét). A gumiabroncs oldalfalán feltüntetett maximális értéknél nagyobb nyomásra soha nem szabad felfújni a gumiabroncsot.

M+S

A hóra készült gumiabroncsokon és sok 4x4 gumiabroncson használt jelölés, sár és hó (Mud and Snow).

EU jelőlések

EU-s gumiabroncs-jelölés

Az Európai Unióban 2012-ben bevezetésre került standardizált abroncsjelölései az abroncsok 3 fő jellemzőjéről adnak tájékoztatást: az üzemanyag-hatékonyságról, a nedves tapadásról és a külső gördülési zajról.

Az üzemanyag-hatékonyságra és a nedves tapadásra vonatkozó címke kialakítása a jelenlegi energiahatékonysági címkékhez hasonló, amelyeket például háztartási eszközökön használnak: a kategória legjobban teljesítő abroncsa „A", a jelenleg leggyengébb pedig „G" jelölést kap. A külső zajt decibel értékekben adják meg, amelyet egy, két vagy három hanghullám-jelölés kísér, a leghalkabb abroncsok egy, a legzajosabbak pedig három hullámot kapnak. Minden abroncsra rákerül a címke, így könnyedén össze lehet őket hasonlítani, és egyszerűbbé válik a választás.

 A nedves tapadás az abroncs egy fontos biztonsági jellemzőjéről tájékoztat: arról, hogy   hogyan tapad nedves útfelületen. A kiváló nedves tapadással bíró abroncsok féktávolsága nedves utakon rövidebb. Ez nagyon fontos biztonsági jellemző az esős időben való vezetés során.

Nedves tapadási jellemzők szerinti kategóriák

Az EU-s gumiabroncs-jelölés szerinti nedves tapadási jellemzők alapján a gumiabroncsok A–F kategóriába sorolhatók:
A = legrövidebb fékúttal rendelkező gumiabroncsok
F = leghosszabb fékúttal rendelkező gumiabroncsok

A „D” és a „G” kategóriás abroncsok személygépkocsikon nem használatosak.

A besorolás elmélete és a gyakorlat

Az „A” kategóriás abroncsokkal ellátott, 80 km/ó sebességről teljes erővel fékező személygépkocsi akár 18 méterrel rövidebb fékút után áll meg, mint az „F” kategóriás gumiabroncsokkal ellátott személygépkocsi.

Az üzemanyag-hatékonyság

A gördülési ellenállás közvetlen hatással van a fogyasztásra és a környezetre. Kisebb gördülési ellenállás mellett az abroncs kevesebb energiát nyel el, kisebbek az ellenállóerők, így alacsonyabb a fogyasztás és a széndioxid-kibocsátás is

Az üzemanyag-hatékonysági besorolás

Üzemanyag-hatékonyság szerint a gumiabroncsok színnel jelzett, A–G kategóriába sorolhatók.
A: legjobb besorolás
G: legrosszabb besorolás

A „D” kategóriás abroncsok személygépkocsikon nem használatosak.

 Az üzemanyag-hatékonyságot befolyásoló egyéb tényezők

Ellenőrizze az abroncsok nyomását. Az alacsony guminyomás növeli a gördülési ellenállást, és hatással van az abroncs nedves úton tapasztalható tapadására is. Az üzemanyag-hatékonyságot a gépkocsi súlya és a vezetési stílus is befolyásolhatja. Az energiahatékony, környezettudatos vezetési stílus jelentősen csökkentheti a jármű üzemanyag-fogyasztását.

Külső zaj

A gépkocsik által keltett zaj jelentős hányada a gumiabroncsokból adódik. Alacsonyabb zajszintű gumiabroncsokkal csendesebbek lehetnek az utcák és lakókörnyezetünk.

Az EU-s besorolás a gumiabroncs által keltett külső zajt adja meg decibelben.

Emellett a zajszint besorolási osztálya is látható. A legalacsonyabb zajszintet egy hullám jelzi – legalább 3 decibellel a jövőben bevezetésre kerülő európai határértékek alatti értéket jelöl. A legmagasabb zajszintet három fekete hullám jelzi. Az ilyen gumiabroncs zajszintje az aktuális szabályozás és a jövőben bevezetésre kerülő határérték között helyezkedik el.

 A besorolás elmélete és a gyakorlat

 A decibelszintek logaritmikus értékek. Ez azt jelenti, hogy már néhány decibelnyi különbség jelentős zajszint növekedéssel jár. Valójában mindössze 3 decibellel magasabb zajszint esetében kétszer olyan intenzív a hanghatás.